Dla pługów, gdzie opór w znacznej mierze zależy od głębokości orki, opór jednostkowy przyjęto obliczać w kilogramach na cm przekroju odkładnicy i w związku z tym, dla obliczenia oporu pługa należy opór jednostkowy pomnożyć przez głębokość orki i szerokość skiby. Wilgotność gleby odbija się w znacznej mierze na oporze jednostkowym gleby. Przy nadmiernym zawilgoceniu lub zeschnięciu się gleby – opór jednostkowy gleby zwiększa się wydatnie. Opór jednostkowy dojrzałej gleby prawie nie zmienia się pod wpływem mniejszej czy większej wilgotności i w obliczeniach uważa się go jako stały. Istotny wpływ na opór pługa wywiera pokrycie roślinne i poprzednia uprawa gleby, szczególnie głębokość poprzedniej orki. …read more

Niektórzy mechanizatorzy niesłusznie utrzymują, że obecność przedpłużków wpływa na znaczne zwiększenie oporu pługów. Na glebach o dobrej strukturze przedpłużki nie tylko nie powodują podwyższenia oporu, lecz raczej go obniżają. Powstaje to dlatego, że wierzchnią, stwardniałą, zniekształconą strukturalnie warstwę gleby przedpłużek zrzuca na dno bruzdy, a dolna warstwa o dobrej strukturze łatwiej może być przewrócona i spulchniona przez zasadniczy korpus pługa. Ten podział działania w stosunku do obu warstw sprawia, że odkładnica łatwiej spulchnia dolny słój gleby. Na glebach niejednolitych (pod względem twardości) oraz zachwaszczonych lub zadarnionych opór pługów z przedpłużkami wzrasta, gdyż w takim wypadku przedpłużek podcina skibę w trudniejszych warunkach i siła potrzebna na jego pracę przekracza tę oszczędność, jaką daje zastosowanie przedpłużka w porównaniu do lżejszej pracy podstawowych korpusów pługa. …read more

Dowóz wody do ciągników należy zapewnić przy pomocy specjalnych wozów zasilających . Na zwykłym wozie umieszcza się beczkę z wlewem służącym do napełniania jej wodą, z siatką filtrującą, a do napełniania chłodnicy i zbiornika wody silnika jest umieszczona z tyłu beczki pompa z wężem. U dołu beczki jest osadzony kran służący do spuszczania osadu. Woda powinna być miękka, gdyż twarda woda zawierająca roztwory soli mineralnych daje osad; który osiada na ściankach przewodów, utrudnia chłodzenie i powoduje przegrzewanie się silnika. Twardą wodę ze studzien, rzek, stawów itp. …read more